Blog review: Bogdan Laslo’s

Bogdan Laslo’s Blog: Deocamdată te ştiu, dar încă nu te cunosc, precum spune şi sloganul tău. Din câte am observat eşti nou prin blogosferă, dar lucrul de apreciat la tine e că scrii articole originale. Adică nu cum fac majoritatea bloggerilor, în general noi, care postează tot ce apucă de pe unde apucă. Posturile originale sunt de sute de ori mai atrăgătoare decât copy/paste.

- De tema pe care o foloseşti în prezent nu mă pot legă, deoarece este o temă realizată de altcineva, şi nu ar fi corect să critic munca altora, decât celor care mă interesează în momentul de faţă. Singurul punct pe care îl pot susţine aici, este că ai ales o temă foarte potrivită, pe care şi eu aş alege-o pentru un blog personal.

- În legătură cu sidebar-urile: La început şi eu aveam acele statistici (mă refer la OS şi IP) dar pe parcurs s-au dovedit inutile, de aceea îţi sugerez să optimizezi spaţiul pe care îl ai şi să te focusezi doar pe ce îţi este elementar.

– Un alt lucru de apreciat este faptul că foloseşti diacritice.

– În momentul de faţă cred că ai un bug, mă gândesc la un layer din header cu o înălţime prea mare, deoarece acoperă 5-10% din main şi astfel nu se poate intră pe cel mai recent articol scris, deasemenea câteva dintre categorii nu se pot accesa. (sper că e doar un bug de moment şi nu ceva permanent)

- în legătură cu butoanele de sus: Sms-chat mi se pare chiar inutil, îţi doresc să te mai gândeşti la acel buton. Hosting, nu prea are legătură cu blogul, de aceea îţi sugerez să faci o pagină separată şi să îl promovezi printr-un banner în sidebar, cred că ar da mai multe rezultate. Dicţionar SEO, e chiar mişto, aşa ceva e util, în special bloggerilor. Dacă tot ai o pagină separată “Despre mine” eu zic că ar fi bine să scrii câte ceva şi acolo. Odată ce ţi-ai deschis un blog personal, nu trebuie să te mai ascunzi sub un anonimat (şi nu mă refer doar la nume, numele se evidenţiază prin adresa site-ului). Iar pagina de contact este foarte OK.

– îmi place faptul că nu ai încurcat bannerele amicilor cu designul blogului. Un dezavantaj pentru ei, un avantaj pentru tine. Să fii atent la acest aspect pe viitor, deoarece contează şi ei.

+ în plus ai mai putea adăuga câteva chestii utile în sidebar cum ar fi: – abonare prin feed sau e-mail, Deoarece nu toată lumea recunoaşte iconiţa rss-ului. Dacă scrii e mai vital.
– încearcă să scrii doar în romană, mă refer la ce ai în sidebar (recent comments) = (comentarii recente), etc.
– dacă tot ai topul articolelor, ai putea adaugă şi un top al comentatorilor, sporeşte interesul

Alte idei nu îmi mai vin acum pe moment în minte. În mare parte astea ar cam fi avantajele şi dezavantajele blogului tău. Sper că îţi sunt folositoare cele enumerate mai sus şi poate vei ţine cont de ele. Baftă la bloăgreală!

PS: acest articol participă la concursul propus de Bogdan Laslo.

2 vesti bune

Ma bucur sa aud ca piticu a facut o fapta buna. Un lucru ce trebuie apreciat si aplaudat. Bravo piticule!
PS: din generatia ta (zoso, arhi, visurat, etc..) am ajuns sa te citesc doar pe tine, de restu m-am scarbit. Bravo inca o data pentru fapta eroica pe care ai demonstrat-o.

Cristi Minculescu a reusit cu bine sa treaca peste prima operatie, cea mai dificila, care a avut loc ieri (24 martie 2009) intr-un spital din Germania. Deocamdata incepe sa isi revina, iar in viitorul apropiat va mai avea parte de cateva operatii usoare. Bine ca ce a fost greu a trecut. Insanatosire grabnica Cristi!

Spam a la Raiffeisen Bank

De o perioada buna de timp primesc incontinuu mail-uri marcate ca spam de la Raiffeisen Bank. Nu sunt singurul care se plange de acest fapt, deoarece majoritatea sunt asaltati cu astfel de mesaje.
Desi Bilă a primit raspuns de la ei, noi asteptam momentul in care nu vom mai primi astfel de mail-uri.

Si totusi pana cand? Lista e din ce in ce mai lunga.. Nu cred ca v-ati dori sa aveti parte de asa ceva:

Nano pe moment in India, pe viitor si in Romania

Pe 23 Martie a fost lansata in India, Tata Nano, fiind cea mai ieftina masina scoasa pe piata. Costul acestei masini la iesirea din fabrica este de 1500 euro (aproximativ 100 000 rupi), echivalent cu pretul a 3 scutere. Asadar, multi vor renunta la scutere pentru achizitionarea unui astfel de autoturism.

Tata Nano are un motor de 623 centimetri cubi ce dezvolta 33 cai putere si avand un consum mediu de 5litri/100km. Cu rezervorul plin, se pot parcurge cam 300 km in medie.

Acest model e posibil sa ajunga si in Romania. Masinile pentru Europa vor suferi mici modificari in bine si pretul va ajunge pe la 4500 EUR. E o masina mica, consumul e ok, nivelul de siguranta acceptabil dar nu satisfacator. Defapt petru noi ar fi ca un al doilea Matiz.

(sursa: sorin)

Zapada in luna lui Martie

Azi la Oradea a inceput sa ninga de dimineata, foarte puternic. Avem zapada in luna lui Martie, imediat Aprilie. Cand am sa ajung acasa am sa postez si cateva poze.